Gebouwd in 1932 als SL54 “Op Hoop Van Zegen”
Motor 48 PK Industrie;
1941 verkocht naar Katwijk als KW51 “Eben Haezer”;
1941 gevorderd door de Deutsche Wehrmacht;
1946 vrijgegeven te Delfzijl;
1946 gat naar UK4 als “Eben Haezer” ;
1953 motor vervangen 70 PK Brons;
1957 verlengd naar 18.22m;
1964 wederom een nieuwe motor en wel 205 PK sterk Scania-Vabis DSJ.11.R.80;
1967 verkocht als ZK11 “Eben Haezer”;
1972 verkocht als SL16 “Onderneming”;
1976 verkocht als TH16 “Pieternella Johanna”
1979 verkocht als BRU41 “Volharding” ;
1989 verkocht als TH41 “Volharding”;
1991 gesaneerd en naar recreatie.